隨著現(xiàn)代經(jīng)濟社會的迅猛發(fā)展，人們生活變得越來越快捷，我們在車站、碼頭、商場、機場和地下鐵道等人流會集的地方隨處可見自動扶梯的身影。

可是我們可能對其結(jié)構(gòu)以及組成并沒有清晰的了解，那么今天小編就和我們講解一下：其由梯路（變型的板式輸送機）和兩旁的扶手（變形的帶式輸送機）組成。其主要部件有梯級、牽引鏈條及鏈輪、導軌體系、主傳動體系（包括電動機、減速設備、制動器及中心傳動環(huán)節(jié)等）、驅(qū)動主軸、梯路張緊設備、扶手體系、梳板、扶梯骨架和電氣體系等。梯級在乘客入口處作水平運動（方便乘客登梯），以后逐步形成階梯；在接近出口處階梯逐步消失，梯級再度作水平運動。這些運動都是由梯級主輪、輔輪分別沿不同的梯級導軌行走來完成的。

自動扶梯體系不像電梯那樣可以使人上升幾十層樓，但很適用于供給短距離運送，這是由于高負載率。電梯滿員后，必須等它到達指定樓層并返回后其他人才能上電梯。而在自動扶梯上，只需有一個人到達上層，就會為其他人騰出位置。
    下面小編帶我們了解一下其寬度：梯級寬度：600毫米、800毫米，1000毫米。分為30度角和35度角兩種，現(xiàn)在普遍的是裝置梯級是一米寬的，扶梯的外徑寬度是1.55米，兩臺并擺這的規(guī)則尺度是3.6米（3.3米就可裝置）單臺的話大于1.6米，扶梯的跨度核算公式是扶梯的前頭加后頭加中心尺度（求扶梯中心尺度要用初中的三角函數(shù)tan30∠=0.577而tan35∠=0.700.）以提高高度是4米35度角的扶梯核算前端加后端大概是4.8米（每個扶梯生產(chǎn)廠家尺度不一樣但尺度差別不大）加（4.0/0.7=5.71）=11.4米.從而得出4米扶梯的寬度兩臺并排3.6米、跨度11.4米。

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